環境與氣候是影響鴿子的重要因素

台灣桑傑士保育專案-黃尚文

環境與氣候是影響鴿子的重要因素

文章阿智 » 2011-07-01 23:42:12

環境與氣候是影響鴿子的重要因素
作者/黃尚文    摘自 台灣桑傑士培育繁殖鴿舍



在2001年福爾摩沙高速公路尚未開通前,種鴿飼養管理得心應手,我自1992年全心投入賽鴿育種行列,當時以歐洲名家手法及肆炯兄傳授,在環境空氣良好的郊外,那時種鴿管理的與歐洲原鴿不相上下,因當時有幾位曾走訪歐洲之鴿友至本舍參觀,對本舍的種鴿狀態非常欣賞,但因大環境改變南二高通車後,尤其以剛通車1~2個月種鴿不適應空氣品質,不如以前,所以管理上比較費神,究其因鴿子是輕眠動物一風吹草動就驚醒,尤以車輛爆胎最為影響,所以建議鴿友,鴿舍建造盡量找比較安靜的地方,才有利種、賽鴿的培育,是故環境與氣候對鴿子的成長影響很深,更影響比賽鴿的成績。

如何說呢:這是我舍親身體驗,在2002年春當時參加新營大興聯合會第二關資格賽,舍中尚有24羽參加,該關在見鴿前約10分鐘,砂石貨車在鴿舍旁約40公尺的南二高爆胎,當第一羽鴿02-100175歸來後,離結束時間尚有1個多小時,但就是見不著第二羽鴿,當時全會歸還率約4成多實在太離譜,失格後陸續歸回約10羽左右,不知所以然,2008年在新營太子宮廟附近的穀福城飼料公司鴿舍飼養一季,因當時尚未了解爆破音對鴿子的影響有多大?當季在星期假日,鴿子在上午12點鐘前可說是全無比賽或訓練鴿通過,只有自己鴿舍飛回的才有,太子宮香火旺盛,每星期假日進香團禮砲很多不輸大貨車爆胎聲,至該時段幾乎沒有鴿子通過,有一年在屏東表弟處鴿舍觀看比賽,在鴿子未歸回前空中有盤旋的鷹,就用高射炮要轟走它,但炮未向空中而衝到地面爆炸,附近幾個比賽鴿該關均慢別人很多,由此可見爆破引起空氣波動對鴿子飛翔路線有點關連性。

十多年前在名鴿天下雜誌,有一段國外研究說:鴿子比海豚接收低頻率的能力還強,低頻率的波長有萬里以上,它們可以低頻來做引導,可以說鴿子是循著低頻率回家的,這種現象與氣候對鴿子影響也有吻合處,順風的氣流通常鴿子都會飛過頭,因頻率也隨氣流;小時候與同學測試聲音與風向在往順風喊對方聽得清楚,逆風喊對方聽不清楚,所以頻率應當被風力影響,而要辨別頻率,須要敏銳的腦筋而鴿子能在一望無際的大海飛回,它是要靠日、月、星辰與頻率,常聽鴿友談起XX人在X處飛得好,在X處就很差,因鴿舍周遭環境不同與改變,也是影響賽鴿品質的因素之一,而氣候的變化無可莫測,所以說賽鴿沒有固定的方法,只能靠平時的管理心得,不同的氣候時在調整,其它的就由天做主。
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